近年の自然災害により、道路標示灯や高速道路、一般道路の照明ポールの倒壊が相次いでいます。

照明ポールをより災害や腐食に強くするために、荒木技研工業の代表するバーリング加工技術を応用し、 従来は別部品でしか構成できなかったポールとボックス部の一体成形に成功しました。 このことで一般配管より剛性を増し、対腐食性もアップします。

独自技術による画期的な工法は世界特許を取得しました。　

従来は電気配線開口部は穴を開け鋼板を成形し溶接しており
高架橋の振動や繰り返し応力で溶接部が割れるトラブルの課題があります。

弊社は塑性（そせい）加工により一体成形することで割れにくい構造の画期的なものです。 ECO生産、省資源にもつながり飛躍的な生産コスト削減を可能にします。

マシンのサイズは、幅約2.4m、高さ約2m、奥行約1.2mの
コンパクト設計。

マシンにセットしたポールを、専用の金型によって、フルオート、ワンボタンで約3分で成形します。

更にオプションで、自動供給と排出機能を追加することでワークテーブル上に搭載した本数を自動で成形します。